Yup brader n sista….Judul diatas diangkat untuk pertimbangan buat temen2 yang mau pasang oil cooler buat tunggangan tercinta biar tambah adem n awet mesinnya. Di TVS Apache, penggunaan oil cooler ini dapat membantu menurunkan panas mesin yang berlebihan. Panas berlebihan ini dapat membuat Chop Busi ori gampang pecah (pengalaman pribadi n beberapa temen 
), kopling gampang slip n susah netral dan menurunkan performance or speed motor.
Oil cooler pas banget digunakan oleh motor harian yang sehari-harinya menempuh jarak yang jauh serta didaerah permacetan (seperti Jakarta). Di pasaran, oil cooler memiliki rentang harga mulai dari Rp 150 ribu hingga Rp 3 jutaan untuk merek HKS, GReddy, SARD dan Hurricane. (mobil.otomotifnet.com). Yang perlu diperhatikan dalam pemilihan oil cooling parts yg baik adalah:
1. Bahan logam radiatornya.
Bisa terbuat dr aluminium, besi, stainless steel, beberapa dr monel. Menurutku yg paling baik itu Aluminium (sudah banyak digunakan di radiator mobil). Keunggulan aluminium:
-Lebih ringan dari besi maupun steel / alloy lain
-Penghantar panas yg terbaik kedua dibawah copper (tembaga)
-Bebas dari korosi
2. Dimensi radiator.
Semakin luas penampang radiator maka akan lebih mudah melepas panas ketika kena hembusan angin.
3. Konstruksi dari fins (sirip2) radiator
Konstruksi sirip yang baik akan meyebabkan transfer panas ke permukaan logam radiator lebih besar, sehingga proses pelepasan panas pun lebih cepat.
4. Adanya fan (optional)
Radiator yang lebih baik memiliki fan untuk menghisap udara yang terletak dibelakang radiator layaknya pada moge. Fan akan menyala ketika indikator suhu mencapai tingkatan panas tertentu.
5. Inlet dan outlet pipe [Tambahan]
Tentunya materialnya harus baik, tidak mudah bocor, tahan panas, tidak mudah mengalami perubahan kimia maupun fisis. Mungkin tambahan lagi ada estetika, termasuk pengaturan jalurnya menuju lubang oli di mesin (gak mbulet gitu). Dalam hal ini aq liat bahan dan tatanan inlet / outlet pipe parts Bajaj udah lebih dari baik. (source:http://penyuliar-engine.blogspot.com/2010/04/fungsi-oil-cooler-quoted-from-kang.html).
Dan pastinya cari bengkel yang recomended buat masang Oil Cooler niy ya Om n Tante….
7 comments
yasa aza says:
January 8, 2012 at 1:30 pm (UTC 0 )
siip lah,,;-);-)
tengkyuu..
ari apache jogja says:
January 7, 2012 at 8:31 am (UTC 0 )
oke siip…tp btw dijogja ada gak y??minta referensinya dunk..thx..
darliz says:
January 7, 2012 at 2:32 am (UTC 0 )
mau dong, di sby di mana ya bro?
yasa aja says:
January 6, 2012 at 4:59 am (UTC 0 )
kasih preferensi dnk bengkel2 mana yg bz mengatasi nya??
trz,soal budget ny ug dph!
thanks dah
mao jumatn dlu!!!
badrin says:
January 6, 2012 at 6:31 am (UTC 0 )
bengkel yg udh pasang di beres bekasi om…. bengkel HBM di deket budiluhur, jakarta selatan…
bujet sekitar 500 – 600 ribuan om sekalian pasang…
islam husain says:
January 6, 2012 at 4:10 am (UTC 0 )
tambahan:Prinsip kerja oil cooler berbeda dengan radiator,Radiator MENDINGINKAN BLOK MESIN dengan air secara langsung melalui jalur2(got) yang tersedia pada blok mesin(dari pabrik sudah ada jalurnya).Jalur tersebut mengitari blok mesin.Karena titik didih air(100derajat celcius) lebih cepat dari oli,makanya RADIATOR HARUS PERLU PAKE KIPAS/FAN!sedangkan OLI karena titik didihnya 150derajat tidak terlalu perlu pake fan!Oil Cooler cukup ditiup angin saja!Makanya Blok Mesin motor yang pake radiator dari pabrik tidak ada sirip untuk menangkap angin(botak/polos)karena blok sudah didinginkan oleh air radiator!beda dengan mesin berpendingin air tanpa radiator pasti ada sirip2nya u/menangkap angin!u/negara dengan suhu tropis seperti indonesia,sirip2tersebut tidak cukup membantu mendinginkan mesin,makanya perlu oil cooler!OIL COOLER HANYA MENDINGINKAN OLINYA SUPAYA OLI TERSEBUT TETAP TERJAGA KEKENTALAN IDEALNYA(SUHU KERJANYA)SUPAYA TETAP DAPAT MAKSIMAL MELUMASI KOMPONEN MESIN SPY TIDAK PANAS(OLI KALAU SUDAH ENCER KARENA PANAS,TIDAK MAKSIMAL MELUMASI KOMPONEN,UJUNG2NYA MESINNYA OVER HEAT).Semoga bermamfaat.
badrin says:
January 6, 2012 at 4:20 am (UTC 0 )
Mantaf…thanks buat tambahannya Om Islam…